SNO Clrmont
Bienvenue sur le Site Non-officiel  des transports en commun de l'agglomération Clermontoise!
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Votre trajet sur le réseau T2C actualités sur le réseau
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Sommaire: la photo du mois (les anciennes photos du mois)
tramLe tram sur pneu
tram à Jaude
Aout 2008:  Tram traverssant la place de Jaude
A propos du tram train
Les autres projets de l'agglomération clermontoise
Des projets alternatifs pour Clermont
Le tram d'antan (collection AMTUIR)
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Actualité
nouveau reseau de soirée
Samedi 27 Septembre 2008: Les nouveautés de la rentrée du réseau Clermontois passé au crible par TransClermont.

La rentrée 2008 sous le signe de l’économie ou la « crise du pouvoir d’achat » touche le SMTC de plein fouet 

Les lignes fortes voient leurs fréquences légèrement diminuer et les lignes peu « efficaces » ont été élimines du nouveau réseau  hivers 2008-2009 dans un sous d’économie, le tout sans faire retomber l’appel d’air crée par le tramway en 2006 qui lui même se voit renforcé par l'arrivée de nouvelles rames

article complet
lineoz nouvelle banière
lundi 1 Septembre 2008: Après plus d'un an d'absence, une légère mise à jour du site est mise en ligne:
XGV en gare de Clermont lundi 25 Aout 2008: Bonnes nouvelles pour le ferrovaiare Clermontois: 
  • mise en service des ZGC sur la liaison Clermont-Moulin 
  • lancement du projet de rénovation de la gare et de son quartier
  • terni par la fermeture de certaines liaisons ferroviares, perte d'attractivité des transport en commun, etc Plus de camions sur les routes menace sur les liaisons au sud, et conections avec Bezier, Nimes ou Marseille. (obligation de passer par le TGV via Lyon!) ie rapport sur le déraillement de St Flour.
  • RVB sur Clermont Aurillac
  • noter les pbs de financement...
Plus de trams lundi 25 Aout 2008:  Deux des Six nouvelles rames sont arrivée! Pour faire face à l'insuffisance de capacité à la pointe du matin, le SMTC va mettre en service 6 nouvelles rames de Translohr. En effet la ligne A du tram Clermontois voit défiler en moyenne 45 000 personnes chque jours. La fréquentation de la seule ligne de tram peut monter jusqu'à 50 000 par jours les jours de match de Rugby, lors des achats de Noel ou des Soldes.  Chiffres bien supérieur comparés au prévisions du SMTC de 33 000 voyages quotidien. ces chiffres peuvent etre mis en parallèle avec ceux de réseau de Mulhouse ( 40 000 usuagers quotidiens pour12km) ou Montpellier  (130 000 voyages par jour pour 15km).
Principalement à cause de l'étroitesse des rames d translohr, la capacité du tram à longueur équivalenete est plus faible. de plus, cet handicap accroit la difficulté de circuler au sein de la rame aux heures de pointe, rendant les échanges aux stations plus labourieur pour les usager. les rame supplémantaire devraient apporter un bol d'air aux usagers quotidiens de la ligne A.
bus lundi 21 Mai 2007: Je vous invite à découvrir un simulateur de bus de la T2C. Si vous êtes interressés et vous voulez y participer je vous invite à visiter le forum.
SNO Clrmont lundi 21 Mai 2007: Mise à jour importante des sections:
padova
Samedi 5 Mai 2007: le Translohr de Padoue déraille faisant cette fois un blessé léger et brisant une vitre du véhicule. La cause de l'accident est encore à éclaircir. Le problème serait lié à la présence d'un pavé détaché de la chausée et qui se serait coincé dans une des articlations de la rame. Ce problème aurait entraîné la sortie du rail du "bogie" arrière  au passage d'un aiguillage. Le dernier module est donc parti en travers. Heureusement, un feu de signalisation aurait permis d'éviter le pire en empêchant l'arrière du tram d'atteindre les piétons. Le système de détection d'objet se serait déclenché mais n'aurait donc pas permis d'éviter le déguidage. Seule une personne a du être hospitalisé après l'incident. L'exploitation est arrêtée jusqu'à l'éclaicissement de l'affaire.
(photo: Gazzettino di Padova)
padova samedi 21 Mars 2007: Inauguration du translohr à Padoue et mise en service commercial
(voir le site officiel)

(photo site officiel: tram di Padova)
SNO Clrmont vendredi 4 Janvier 2007: Mise à jour importante des sections:
  • Les projets du SMTC (autres projets)
  • Le tram, histoire
  • des nouvelles vidéos du tram sont en ligne
  • bientôt: un inventaire des bus T2C
lineoz jeudi 7 décembre 2006:Le forum de TransClermont déménage vers les forums linéoz! Voici le nouveau lien: http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewforum.php?f=25 . Les modérateurs sont donc Brad et DENY84.
Ce changement va donc apporter quelques amélioration:
  • Plus de publicité qui prend de la place dans le forum
  • Une meilleure lisibilité et une présentation plus claire pour les posts.
  • la possibilité de participer à d'autres forums de Transports en Commun (groupement linéoz).
Par contre les habitués du forum transClermont devront s'enregistrer de nouveau. Pour s'enregistrer,  c'est assez simple, il suffit de cliquer ici.
GX317 lundi 4 décembre 2006: Le nouveau réseau de bus entre en service. Pour le consulter, visitez le site de la T2C  Le dimanche suivant (10/12)  le tram  seulement sera gratuit.
mise en service lundi 13 novembre 2006 à midi: mise en service du tram sur pneu de Clermont-ferrand entre Champratel et CHU.
La mise en service a été acceptée par la préfecture après quelques mises à niveau. Le SMTC dispose de 3 mois accordés par la préfecture pour réaliser ces améliorations:
  • remplacement de la résine supportant le rail de guidage sur tous le viaducs (Carme, Neyrat et Saint Jacques)
  • mise en place d'un système de dégagement d'objet au niveau de chaque essieu du translohr. Ce système est appellé DDO (dispositif de déblaiement d'objets). 11 tramways sont déja équipés, les autres le seront d'ici le 24 Novembre.
  • suppression des blocs de granite séparant la plateforme du tram des voitures par une bordure continue. (un problème risque de se poser pour les ambulances devant utiliser la plateforme du tramway). Les travaux se dérouleront en novembre, les rames roulent à vitesse réduite en attendant. 
Sans oublier le nettoyage journalier du rail de guidage par une balayeuse.
inauguration 14-15 octobre 2006: Inauguration du tram sur pneu de Clermont-ferrand.

Malgré l'incident du 2 octobre et l'interdiction de mise en service commercial du prefet, le ligne A était ouverte au public le week end de l'inauguration. Le trajet était toutefois limité à la partie Nord de la ligne (de Gaillard à Champratel le samedi puis prolongé à maison de la culture le dimanche). Le translohr était donc interdit de viaduc St-Jacques et limité à la vitesse de 30km/h sur tout le trajet par décison prefectorale. Finalement, l'inauguration du tram sur pneu aurra lieu avec le translohr!
Retrouver les photos des rames lors de cet évènement.
derqaillement 2 octobre 2006: Déraillement d'une rame translohr sur la section CHU-St Jacques. Explications
(Photo J-Fox)
resaeu juillet 2006:  Mise en ligne du nouveau site de la T2C et du nouveau plan du réseau Clermontois. Toutes les lignes et le plan général à retrouver ici.
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